Leipzig
9.10.10En Leipzig tenemos nuestra casa móvil en el primer plaza de aparcamiento polizón. La señora de la caja fue muy amable y estaba preocupada por nuestras bicicletas, ya que algunas se pierden por la noche. Ella nos asignó un lugar donde nuestras bicicletas estaban bastante escondidas. Además, estábamos cubiertos de folletos.
Después de haber conectado nuestra casa rodante a la fuente de alimentación aventurera, fuimos por el camino corto hacia el centro de la ciudad.
- Como Leipzig no requería una insignia ambiental en 2010, el espacio de estacionamiento central era accesible para todos. Ahora incluso piden una pegatina verde, que difícilmente puede mostrar una autocaravana. -
Primero caminamos por el pasaje peatonal hasta Nikolaikirche.
9 de octubre: qué día tan histórico. Hace exactamente 21 años, decenas de miles de personas se pararon aquí para manifestarse por su libertad.
Nuestro siguiente objetivo era que estación de ferrocarril- La terminal más grande de Europa. Con un ancho de casi 300 m, es un edificio imponente. Se pone interesante por dentro. Con 140 tiendas y un estilo que recuerda más a un aeropuerto, nos impresionó especialmente lo limpio que estaba. La impresión, por supuesto, se ve reforzada por el hecho de que las pistas no pasan.
Die Alte Handelsbörse (1678) wollten wir auf jeden Fall sehen. Sie ist sehr hübsch wirkt aber an der Stelle völlig deplatziert.
Weiter ging es zum alten Rathaus (1556) und zu Bartels Hof. Durch das barocke Durchgangshaus gelangt man in eine nette Passage mit Café.
Poco a poco nos estábamos quedando hambrientos. Bodega de Auerbach¡Por supuesto, era una DEBE para nosotros! Una vez a donde Goethe escribió su Fausto.
En el Mädlerpassage, en el que se encuentra el sótano de Auerbach, hay estatuas del Fausto de Goethe.
Cogimos una de las últimas mesas libres. Los que vinieron después de nosotros tuvieron que mostrar una reserva. La comida se sirvió relativamente rápido. Incluso si es muy elogiado en Internet, ya hemos cenado mejor.
10.10.10 Bevor wir nach Dresden aufbrachen wollten wir uns den Bayerischen Bahnhof ansehen. Leider war hier gerade eine Baustelle und der ganze Bahnhof eingezäunt. Das Interessante an ihm ist, dass der kpl. Bahnhof um 30m versetzt wurde, um dem City-Tunnel Platz zu machen
Wir fuhren noch zum Völkerschlachtdenkmal. (1858-1916)
Es erinnert an die Völkerschlacht 1813 und die Niederlage Napoléons. Mit seinen 91m Höhe ist es ein beeindruckendes Monument.
